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齿轮泵常见故障分析以及排除方法

发布日期:2019-11-21  浏览次数:796

  齿轮泵常见故障以及排除方法、齿轮油泵输送流量不足,压力偏低

  故章原因:

  一、齿轮泵输出管路阻力大

  排除方法:

  输出管路布置是否正确,管径不能偏小,管路转弯角偏多

  检查阀门是否灵活

  适当打开出口阀门,直到工况点

  二、油内水分、气体较多

  排除方法:

  把油内的水分、气泡控制在 100 ℃ -120℃左右温度,缓慢排尽后,可逐步升温到工况点

  管路布置是否合理

  安装排气阀

  三、管道与叶轮流道堵塞

  排除方法:

  清除管道内与叶轮流道内的杂物

  检查阀门闸阀是否失灵

  四、进口滤网堵塞

  排除方法:

  定期清洗滤网

  滤网目数不能过密

  五、齿轮泵体进口密封口环与叶轮密封口环严重磨损

  排除方法:

  更换磨损部件

  齿轮油泵的吸入口径小于或等于 100mm 时,口环间隙大于 1.5mm 时应更换;吸入口径大于或等于 125mm 时,口环间隙大于 2mm 时,应修理更换

  六、转速与转向不正确

  排除方法:

  检查转速值(用测速器测量)

  检查线路连接情况

  是否反向运转

  七、输送油液的密度粘度偏离基本值

  排除方法:

  当介质偏离定购参数而产生故障时应向本厂查询

  八、装置 NPSH S 过低 (汽能余量太低)

  排除方法:

  检查高位槽液位必要时进行调节

  齿轮泵进口阀门完全打开,并检查过滤器

  当高位槽至齿轮油泵进口管路阻力过大时,重新布管

  2、齿轮泵的振动及噪声

  故障原因:

  一、底板底角安装不平稳

  排除方法:

  校正底板平稳性

  二、 各部压紧螺丝松动

  排除方法:

  调正各部螺栓均匀压紧

  三、管道与齿轮油泵进出口连接严重偏差,承受阻力大

  排除方法:

  调整管道与齿轮油泵出口的连接垂直度

  架设支撑架(齿轮油泵不能承受管道压力)

  四、齿轮泵与电机的同轴度偏差及连轴器之间端面无间隙

  排除方法:

  调整齿轮油泵与电机的同轴度

  调整连轴器之间端面间隙规定值 3mm 左右

  五、 齿轮泵轴与轴承损坏

  排除方法:

  更换齿轮泵轴或轴承

  六、齿轮泵内有杂物

  排除方法:

  清除齿轮泵内杂物

  七、流速不稳定

  排除方法:

  排除管内的气泡和空气

  管道不畅通,弯曲处较多

  八、缓冲圈损坏

  排除方法:

  更换缓冲圈

  3、齿轮泵的泄漏

  故障原因:

  一、各部压紧螺栓松动

  排除方法:

  均匀压紧各部螺栓

  二、密封垫损坏

  排除方法:

  更换密封垫

  三、部件气砂孔

  排除方法:

  在可能情况下进行焊补及更换部件

  四、齿轮泵轴与油封磨损

  排除方法:

  更换齿轮泵轴与油封

  五、齿轮泵与电机同轴度偏差

  排除方法:

  调正同轴度要求

  六、管道与齿轮泵连接不成直线造成齿轮油泵的扭力大

  排除方法:

  调正管道与齿轮油泵的直线度,平衡度

  均匀拧紧各部螺栓

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